这个问题,应该从下面三个方面来看:
第一个问题,是事故责任如何划分?
责任如何划分,要经过交通检查,根据现场的情况,双方违反交通规则的程度来确定。
目前仅仅知道是撞死了一个人,至于责任如何划分还不清楚,所以谈究竟会不会坐牢,还为时尚早。
如果经过交警部门划分责任双方是同等责任或者是对方是主要责任,那么就根本构不成交通肇事罪,更不会涉及到坐不坐牢的问题。
而如果经过责任划分,我们这一方是主要责任,那么才会涉及到交通肇事罪的问题。
总之,这件事情的最根本的前提是要看责任是如何划分的。
第二个问题,是否取得受害人的谅解?
如果责任划分之后,我方是主要责任又撞死了一个人,那么就涉及到交通肇事罪的问题。
这时如果能够取得受害人的谅解,也就不需要蹲监坐牢,但是并不意味着不需要承担刑事责任。
只是承担刑事责任的方式有所改变而已,法院会判决交通肇事罪的罪名成立判处有期徒刑,但是缓期执行,也就是说不需要在监狱里实际履行而已。
所以说如果一旦责任划分是主要责任,下面最关键的问题是组合赔偿受害人的损失,取得受害人的谅解。
最后一个问题,才是会不会坐牢的问题。
至于会不会坐牢与自首并没有太大的关系,因为即便自首了,如果没有取得受害人的谅解,法院仍然不会判处缓刑,也就是说仍然有可能被判处实刑,要去监狱里实际服刑。
而至于是否取得受害人的谅解,实际上与是否赔偿受害人之间并不能画等号。
因为有的时候见面没有足额赔偿受害人,或者根本没有赔偿受害人,只要是坏人愿意谅解被告人,那么就没有任何问题。
甚至还有一种情况,即使被告人这一方已经足额或者超额赔偿了受害人,但是受害人仍然不愿意谅解被告人,这种情况也是有可能出现的。
最后的结论:
所以说,发生交通肇事后会不会坐牢只与两个问题有关系,第1个是责任如何划分,第2个是是否取得受害人的谅解。
作者:邹玉杰律师
九章刑辩创始人;安徽律师门户网创始人;金亚太(亳州)律师事务所主任……
目标:穷二十年蛮力,救一百条人命!
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